Ensam kvinna i männens värld: ”Man måste vara lite hårdhudad”

Av Hans Nilsson

VÄXJÖ. Nathalie Eriksson är bilförsäljare på Kamux i Växjö - en bransch som totalt domineras av män.
- Som kvinna måste man vara lite hårdhudad i den här branschen. Det var svårt i början och jag funderade på att sluta och göra något annat, men nu trivs jag jättebra med att vara bilförsäljare, berättar Nathalie Eriksson.
Det är bara ett par månader sedan 28-åriga Nathalie Eriksson flyttade de runt 60 milen från Gävle till Växjö. En stad hon aldrig hade varit i förut.
Men hon trivs redan som fisken i vattnet. Förklaringen är enkel: dels älskar hon sitt jobb som bilförsäljare på Kamux i Växjö och dels har hon hittat sin stora kärlek i Växjö.
- Ja, jag hittade en kvinna i Växjö via nätet. Det var därför jag flyttade från Gävle hit. Annars hade jag varit kvar i Gävle. Hon är mitt livs stora kärlek. Nu bor jag ihop med henne och jag är så lycklig, berättar Nathalie Eriksson.

Men det är inte bara kärleken som blomstrar i hennes liv. Hon trivs dessutom otroligt bra på sitt nya jobb som bilförsäljare på Kamux på Smedjegatan 2 i Växjö. Det känns som att hon hittat rätt även där.
- Jag har nog aldrig trivts så bra på en arbetsplats som jag gör här på Kamux i Växjö, säger hon.
Det var värre för fyra år sedan när hon började jobba som bilförsäljare som 24-åring. Hon sökte fyra jobb i Gävle och blev erbjuden anställning på samtliga ställen. Till slut valde hon att börja jobba på en firma som säljer ett stort och känt bilmärke.
- Chefen stoltserade väldigt inför kunder, i reklamen utåt och vid kundevent att de hade en tjej anställd. Det skulle se bra ut, men på jobbet var jag inte betrodd av chefen och de andra i personalen. Jag fick inte samma arbetsuppgifter som killarna och chefen tog bort kunder för mig.
- Jag sålde bra ändå, och kunderna var oftast bra mot mig. Men efter ett och ett halvt år stod jag inte ut längre. Jag tänkte sluta i branschen och bli fastighetsmäklare istället.

Men Nathalie lät sig inte knäckas ändå. Hon ville inte ge upp sin dröm om att sälja bilar. Sedan såg hon att Kamux i Gävle sökte bilförsäljare.
- Jag ringde och pratade med HR-chefen på Kamux, han var så sympatisk. Jag fick jobbet direkt över telefonen. På Kamux i Gävle blev jag genast en i teamet. Vi var ett sammansvetsat gäng och vi sålde bara mer och mer, säger Nathalie.

Bilbranschen består till största del av män. Att vara kvinna i den här branschen är inte enkelt. Kanske handlar det om att hitta rätt arbetsplats, det har Nathalie gjort på Kamux.
- Jag är egentligen en känslomänniska som har byggt upp ett skydd och blivit lite hårdhudad. Men både på Kamux i Gävle och på Kamux här i Växjö är cheferna och de andra säljarna schyssta mot mig. Jag känner att jag är en i teamet, förklarar hon.
Kanske underlättar det också att ha den bakgrund Nathalie har. Hon växte upp på en gård några mil utanför Gävle med två äldre bröder och en pappa som är enormt motorintresserade.
- Min pappa hade ett åkeri, men på fritiden renoverade han bilar och mopeder och sålde dem hemma på gården. Mina bröder var med och hjälpte till att renovera dem, och när jag var tre-fyra år ville jag också vara med i garaget. Jag tyckte det var roligt att vara där och känna doften av olja och höra alla oljud, minns hon.
När Nathalie var sex år fick hon en barnmotocross och körde med den på gården, och när hon var 15 år körde hon sin första tävling i motocross och kom tvåa i SM. Hon hade dessutom börjat gå i sin pappas fotspår och köpte trasiga gamla mopeder på Blocket för att renovera och sälja dem. Det gick bra.
- Jag kunde tjäna 10 000 kronor i månaden på mopederna, det är mycket pengar när man är 15-16 år. Jag hade lärt mig att meka med motorer och blev väldigt duktig som entreprenör.
Affärerna tog rejäl fart när Nathalie skaffat sin första bil, en Audi A3 av 1996 års modell som hon köpte för 25 000 kronor. Med hjälp av sina bröder fixade hon till bilen och lyckades sälja den för 49 000 kronor efter två veckor. Hon fick blodad tand och startade företag med tiden.
- Jag åkte runt med tåg och flyg i hela Sverige och köpte upp gamla bilar och renoverade dem och satte in annonser och sålde dem hemma på gården. Jag kunde ha 10-15 bilar samtidigt att jobba med och jag sålde 276 bilar totalt innan jag slutade. Men jag jobbade 13 timmar varje dag, till slut blev det för mycket. Jobbet åt upp min fritid, och det var då jag sökte jobb som bilförsäljare.

hans nilsson