Elsparkcyklar kör i farlig hastighet:”De åker i 40 kilometer i timmen”

Av Cornelia Nilsson

URSHULT. I våras började Mikael Nord, som bott i Urshult i fyra år, lägga märke till något som oroade honom. På gatorna i Urshult susade barn och ungdomar fram på elsparkcyklar, ofta utan hjälm, utan lysen och i farter långt över det tillåtna.
– Jag blev omkörd av barn som körde i säkert över 40 kilometer i timmen. Jag cyklade i 30 kilometer i timmen med min cykel och de blåste bara förbi, berättar Mikael.

Det var efter flera sådana händelser som han bestämde sig för att skriva ett inlägg i den lokala Facebookgruppen för Urshultsbona. Där vädjade han till föräldrarna i byn att prata med sina barn och framför allt att provköra deras elsparkcyklar.

Elsparkcyklar är endast tillåtna att köra i 20 kilometer i timmern.

Han Mikael berättar att han sett barn köra på fel sida vägen, utan reflexer eller hjälmar, och ibland till och med ut framför bilar för att tvinga dem att sakta ner.

– Jag är mer rädd för deras säkerhet än något annat. De står helt oskyddade på en elsparkcykel och kör de på en sten i den farten kan de ramla rakt ner i asfalten. Det är inte samma kontroll på en elsparkcykel som till exempel en vanlig cykel.

Mikael betonar att problemet blivit tydligare i år, kanske i takt med att fler barnfamiljer flyttat till området. Han menar att många föräldrar säkert köpt bra och godkända sparkcyklar, men att barnen sedan lätt kan trimma dem själva.

– Det är så lätt att googla fram hur man gör. Föräldrarna kanske tror att allt är okej, men plötsligt går sparkcykeln dubbelt så fort.

Enligt Mikael handlar lösningen inte om att förbjuda eller skuldbelägga. Han vill i stället uppmana till dialog och lite praktisk kontroll.

– Barn kommer alltid busa, och det ska de få göra. Men man måste prata med dem om trafiksäkerhet innan man släpper ut dem på vägarna. Och som förälder kan man göra stickkontroller, provköra deras elsparkcykel, kolla att den inte är trimmad och att den har lampor och reflexer.

Trots att Mikael själv inte har barn, känner han ett ansvar som medmänniska.

– Jag vill inte uppfostra någon annans barn, men jag skulle aldrig förlåta mig själv om ett barn körde ut framför mig och jag råkade skada det.

Cornelia Nilsson