Det nya Krösatåget har rullat in i Småland

Av Hans Nilsson

KRONOBERG. Det första av 28 nya Krösatåg med ett totalt värde av 3 miljarder kronor har anlänt till Småland - men trafikstart sker inte förrän 2026.
Då kommer det nya Krösatåget trafikera sträckorna i Kronoberg och ta resenärer vidare ut i världen.

- Det känns väldigt roligt att de nya, fina Krösatågen nu kommer till Sverige. Tågen är moderna och bekväma, och när de tas i trafik hoppas vi att de kommer bidra till ett ökat resande och ännu fler nöjda resenärer, säger Joakim Pohlman (S), ordförande för trafiknämnden i Region Kronoberg, i en presskommentar.

De nya Krösatågen ska ersätta och utöka Krösatågens befintliga fordonsflotta.

Tågtillverkaren CAF provkör nu det nya tåget i minst 20 000 kilometer runt om i landet och i Småland innan det kan användas i linjetrafik 2026.

Man genomför omfattande tester för att vara säker på att allt fungerar som det ska.

Man kan med andra ord se det nya tåget på spåren innan själva trafikstarten sker.

Det nya Krösatåget tillverkades i Beasain i Spanien. Sedan har det rullat genom Europa för att ta färjan från Tyskland till Trelleborg och vidare genom Skåne och Småland till Nässjö.

De här nya tågen bygger på ny teknik. Tågen har wifi, skärmar för trafikinformation i realtid, är anpassade för tillgänglighet med låggolv och har flexibla ytor för cyklar och barnvagnar.

Region Kalmar län, Region Jönköpings län, Region Blekinge och Region Kronoberg gav Transitio uppdraget att upphandla de nya tågen.

Transitio ägs av 20 regioner i Sverig tillsammans. Det är ett företag som upphandlar, finansierar, förvaltar och hyr ut spårfordon.

hans nilsson

Här ska de nya tågen gå i linjetrafik
Växjö – Älmhult – Hässleholm
Kalmar – Växjö
Värnamo – Växjö
Jönköping – Nässjö – Alvesta – Växjö
Nässjö – Tranås
Nässjö – Eksjö
Nässjö – Vetlanda
Värnamo – Halmstad
Karlskrona – Emmaboda – Kalmar
Kalmar – Linköping
Västervik – Linköping

Fakta om de nya Krösatågen
Antal tåg: 28 nya Krösatåg, 20 eltåg och 8 tåg som drivs med el och biodiesel.
Ägare: Beställda av Region Kalmar län, Region Jönköpings län, Region Blekinge och Region Kronoberg via Transitio.
Tillverkare: CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles)
Modell: CAF Civity
Tågens längd: 68,2 meter (hybrid el biodiesel) och 76,3 meter (elektriska)
Kapacitet: 140–193 sittplatser per tåg
Högsta hastighet: 140 km/h (hybrid el biodiesel) och 200 km/h (elektriska)
Trafikinformation med realtidsuppdateringar i tågvagnarna
Tillgänglighet: Låggolv, flexibla ytor för cyklar och barnvagnar, modern IT-utrustning och wifi
Hållbarhet: 94 procent av tågens material kan återvinnas eller återbrukas
Planerad trafikstart: 2026
Ordervärde: 3 miljarder
Beräknad livslängd: Minst 30 år