Ryanair minskar koldioxidutsläppen med 165 000 ton

Av Josefin Petersson

Efter ett avtal på 175 miljoner dollar med Aviation Partners Boeing (APB) installerade Ryanair, Europas främsta flygbolag, idag (23 januari) Split Scimitar Winglets på det första av över 400 av sina Boeing 737-800 Next Generation-flygplan. Denna ändring kommer att förbättra flygplanets bränsleeffektivitet med upp till 1,5%, vilket minskar Ryanairs årliga bränsleförbrukning med 65 miljoner liter och koldioxidutsläppen med 165,000 ton.

Eftersom Ryanair växer till att transportera 225 miljoner passagerare fram till FY26, kommer detta initiativ att främja flygbolagets mål att vara netto-noll år 2050.

Ryanairs hållbarhetsdirektör Thomas Fowler säger:
"Som Europas mest miljöeffektiva stora flygbolag är vi ledande inom hållbar luftfart, vilket denna investering i vår flotta visar. Denna winglet-teknik kommer att hjälpa oss att nå våra ambitiösa miljömål på vår väg mot nettonollutsläpp 2050. Vi är imponerade av APB:s innovativa winglet-design och ser fram emot att få dem installerade inte bara på detta första flygplan utan på över 400 av våra flygplan för att ytterligare minska våra utsläpp."

APB:s kommersiella chef Patrick LaMoria säger:
"Att operatören av världens största flotta av 737-800 Next Generation-flygplan installerar Split Scimitar Winglets är det ultimata stödet för APB och dess produkter. Vi är både ödmjuka och hedrade över att fortsätta stödja Ryanair i deras ambitiösa hållbarhetsinitiativ."

Om APB: Aviation Partners Boeing är ett Seattle-baserat joint venture mellan Aviation Partners, Inc. och The Boeing Company. Sedan företaget bildades 1999 har flygbolag världen över beställt över 9 900 av APB:s vingsystem med visuell teknik. APB uppskattar att dess produkter hittills har minskat flygplans bränsleförbrukning i hela världen med över 50,7 miljarder liter och därmed sparat över 128 miljoner ton koldioxidutsläpp.

Josefin Petersson