På Norrgatan har cyklar företräde

Av Hans Nilsson

VÄXJÖ. Nu i sommar testar Växjö kommun för första gången en cykelgata. Det sker på Norrgatan - mellan Västergatan och Kungsgatan.

Sedan mitten av juni till slutet av september är det en cykelgata där cyklister har företräde och motortrafiken ska anpassa sig.

På marken finns det markeringar för cykel. De cyklister som kommer österifrån via Stortorget leds via Kungsgatan - de som kommer västerifrån via Storgatan leds via Västergatan.

Markeringarna ingår i testet för att se hur cykelgatan fungerar som genomfartsstråk.

Målet med en cykelgata är att det ska bli enklare och säkrare att cykla på gatan genom att skapa en tryggare och smidigare trafikmiljö för gång- och cykeltrafikanter.

I mitten av juni skyltades det om på gatan och sedan dess gäller reglerna för cykelgata fram till och med sista september.

Om det här testet med cykelgata går bra blir den en permanent lösning.

Hans Nilsson

Dessa regler gäller på en cykelgata:
- Fordon får inte köra snabbare än 30 kilometer i timmen.
- Fordon får bara parkeras på särskilda parkeringsplatser.
- En förare som kör in på en cykelgata ska lämna företräde för fordon som redan är på cykelgatan.
- En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten efter cyklisterna.
- En förare som kör ut från en cykelgata ska lämna företräde för fordon som korsar körvägen.