FAK söker frivilliga som vill hjälpa till i kris och krig

Av Hans Nilsson

VÄXJÖ. Frivilliga Automobilkåren, FAK, i Kronoberg ska rekrytera och utbilda 30 fordonsförare 2026- 2027. Detta enligt en ny avsiktsförklaring med Länsstyrelsen Kronoberg.
- Vi behöver folk som vill hjälpa till i samhällskriser, vi söker i första hand mekaniker och ungdomar, säger kårchefen Finn B Thomsen.

Rysslands invasion av Ukraina den 24 februari 2022 satte ljuset på Sveriges beredskap.

Man insåg att försvaret och samhället måste rustas upp och förberedas på att Sverige kan hamna i krig.

Frivilliga Automobilkårerna, FAK, är rikstäckande och en del av totalförsvaret.

FAK får en mycket viktig roll i att förstärka totalförsvaret om kriget kommer hit.

- Vi rustar för det värsta och hoppas på det bästa, men vi är inte vapenbärare, påpekar Finn B Thomsen, ordförande i styrelsen i Frivilliga Automobilkåren i Kronoberg.

FAK utbildar förare och annan personal, och alla utbildningar är gratis.

Uppdraget är att se till att totalförsvarets behov av tunga transporter, drivmedelförsörjning och logistik fungerar i krig och andra kriser i samhället.

FAK:s roll i fredstid är att hjälpa till vid till exempel skogsbränder, snöstormar och översvämningar.

- Jag vill hjälpa medmänniskor i svåra situationer, det är därför jag är med här, säger Finn B Thomsen.

Frivilliga Automobilkåren i Kronoberg har en depå i utkanten av Växjö med två traktorer, tre hjullastare, två släpvagnar, ett elverk och två folkvagnsbussar.

Varje onsdag har de en depåkväll från klockan 17 till 21.

- Vi brukar vara 15-20 medlemmar som träffas och har utbildningar och övningar, förbättrar och underhåller vårt material och har social samvaro, berättar Finn B Thomsen.

- Det här är en social verksamhet där vi har kul ihop, men vi behöver ha fler frivilliga, gärna yngre och fordonsmekaniker, inflikar Lars Brohlén, kassör i styrelsen.

- Vi har startat en ungdomsgrupp ihop med försvarsutbildarna, men de är bara några stycken i 15-20 årsåldern. Vi behöver mer folk som vill hjälpa till i svåra situationer, lägger Finn B Thomsen till.

De båda och Mats Gillerfors, ledamot i styrelsen, ingår i en kärna av sju-åtta engagerade personer som är mest drivande i FAK.

Nyligen skrev FAK Kronoberg under en avsiktsförklaring med Länsstyrelsen Kronoberg för att stärka totalförsvaret och den civila kapaciteten i Kronoberg.

FAK och Bilkåren ska under 2026-2027 rekrytera och utbilda 30 frivilliga fordonsförare och elverksoperatörer som ska kunna krigsplaceras av Länsstyrelsen.

Länsstyrelsen vill ha åtta förare på minibuss, åtta förare på lastbil C och CE, fyra bussförare, två förare på hjullastare och traktor, fyra skötare av elverk och fyra förare och elverksskötare.

- Vi har byggt upp ett mycket bra samarbete med länsstyrelsen, de har tillsatt en ny tjänst i arbetat med totalförsvaret, förklarar Finn B Thomsen.

- Vårt mål är också att vi ska få till ett tätare samarbete med de andra frivilligorganisationerna i länet.

FAK Kronoberg lever på små medel. Man får 25 000 kronor per år av Myndigheten för civilt försvar till utbildningar och underhåll av fordon och materiel.

Fordonen som FAK Kronoberg förfogar över har man fått av Försvaret - förutom katastrofvagnen som köptes in på en auktion.

Den och kokvagnen är man särskilt stolt över. Med katastrofvagnen kan de till exempel bistå vid stora olyckor eller där liknande behov uppstår.

Katastrofvagnen ger möjlighet att upprätta en stabsplats var som helst i vildmarken.

Man är helt självförsörjande med el och värme i tälten. Vagnen har sju sjukvårdstält, elverk, värmare till tälten, 27 bårar och droppställningar och två uppfällbara belysningsstolpar på taket som lyser upp ett helt område.

Kokvagnen, som också är självförsörjande med el, kan ge 250 personer tillagad mat mitt ute i skogen.

Vid flera tillfällen de senaste åren har FAK Kronoberg fått stor användning av utrustningen.

Ett sådant tillfälle var 2021 när en av Sveriges största äggproducenter i Fliseryd utanför Mönsterås i Kalmar län drabbades av stor smittspridning av fågelinfluensa.

Man var tvungen att avliva två miljoner höns.

FAK Kronoberg deltog i att bygga upp ett läger med tält, reservelverk, belysning och vatten för att underlätta det för saneringspersonalen att utföra uppdraget.

- Det var en stor insats. Då jobbade vi 6-8 frivilliga i varje skift i 28 dygn, minns Finn B Thomsen.

FAK Kronoberg har varit på ett antal skogsbränder, exempelvis i Västmanland och i Lanna utanför Värnamo.

Som frivillig vid insatser med FAK Kronoberg får man en ersättning som är likvärdig med vad deltidsbrandmän får.

Men den stora förtjänsten är inte pengarna.

- Vi får så mycket tacksamhet från myndigheter vid våra insatser, och det är räddningsledare som kommer fram och tackar oss för hjälpen, säger Finn B Thomsen.

Hans Nilsson

Till höger kårchefen Finn B Thomsen, Lars Brohlén, kassör i styrelsen och Mats Gillerfors, ledamot i styrelsen. De ingår i en kärna av sju-åtta engagerade personer som är mest drivande i FAK. Foto: Hans Nilsson

Bildades 1914
- FAK, Frivilliga Automobilkåren, grundades 1914 och är idag en av Sverige 18 frivilligorganisationer.
- Vid bildandet var FAK en militär avläggare till KAK, Kungliga Automobilklubben.
- Medlemmarna i FAK var då bilburna officerare och uppgifterna bestod mest av sambands- och kurirtjänster.
- Efter andra världskriget motoriserades armén och FAK:s uppgifter blev bemanning av bilkompanier och att svara för motorutbildning av arméns befäl.
- I början av 1970-talet fick FAK sina nuvarande uppgifter: att vara en rikstäckande frivillig organisation som vidareutbildar förare för att säkerställa den tunga trafiken i en krissituation.
- FAK är en resurs i ett fredligt samhälle när händelser inträffar där samhällets ordinarie resurser inte räcker till.
- MSB, Myndigheten för samhällsskydd och beredskap, som bytte namn den 1 januari 2026 till Myndigheten för civilt försvar bekostar FAK:s utbildningar.


FAK:s roll i krig och kris:
- Transport av förnödenheter: Se till att tung trafik och transporter fungerar när samhället utsätts för påfrestningar.
- Kompetensförsörjning: Utbilda förare av bandvagnar, tunga fordon, fyrhjulingar och snöskotrar.
- Drivmedelsförsörjning: Utbildning i ADR (farligt gods) för att säkra drivmedelstransporter.
- Samverkan: Arbeta med myndigheter, kommuner och Försvarsmakten för att upprätthålla samhällsviktiga funktioner.